八月以来，气温急剧升高，连续多日温度接近40摄氏度。酷暑当头，象屿海装生产团队，头顶烈日骄阳、脚踩热浪烈土，无惧高温“烤”验，穿着与这炎炎夏日不相符的长袖长裤工作服，带着严密的防护口罩和手套，铿锵有力地完成每一道建造工序。狭小的舱室接近60摄氏度，太阳直射下的钢板更直逼70摄氏度，他们用坚守铸造深蓝梦想，用汗水确保项目顺利交付，用最质朴的行动彰显奋斗者的力量。

骄阳下挥汗如雨，烈日下争分夺秒，他们以汗水为墨、实干为笔，共同书写着“交船4艘，下水4艘”的精彩成绩，再掀生产新高潮。

7月29日，象屿海装建造的第二条19900DWT双燃料不锈钢化学品船（XY048）按期顺利交付；

8月1日，象屿海装建造的第三条79900DWT散货船（XY053）顺利交付，较合同交船期提前46天交付；

8月2日，象屿海装建造的第三条33000DWT双燃料不锈钢化学品船（XY051）顺利下水，下水完整性再创新高；

8月3日，象屿海装建造的第四条79900DWT散货船（XY055）顺利交付，较合同交船期提前44天交付；

8月14日，象屿海装建造的第五、第六条79900DWT散货船（XY056、XY057）顺利出坞，出坞完整性实现“空船试验状态”；

8月15日，象屿海装建造的首条9200DWT不锈钢化学品船顺利下水，下水完整性状态达到预期目标；

8月15日，象屿海装建造的第二条33000DWT双燃料不锈钢化学品船（XY050）按期顺利交付。

半个多月时间里，连续完成多个重大节点计划，充分检验了象屿海装生产管理及协同保障能力。

敢于挑战 坚定信心 实现目标

2022年上半年，面对国内外造船工艺和管理的不断提升，成本进一步压缩的严峻形势，生产团队积极对标行业先进并结合自身情况，以目标结果为导向反推解决方案及实施计划的制定，成立问题攻关小组，落实课题责任人和完成时间，明确考核要求。大胆制定“出坞即空船”的下水完整性目标，“7+7”（7天机外+7天机内）的主机投油周期目标、“25+5+8”（25天调试+5天试航+8天交船）的码头周期目标。

通过上建、机舱及舱盖等总组及搭载过程中每道工序的细化分解，编制详细的工序及物资、人员配套计划，实现“上建总组阶段商品化交付”、主机进舱前机舱完善转涂，舱盖完工组装后吊装等分项课题成果的达成，最终实现散货船出坞当天完成空船试验报检。

通过对影响主机投油周期各项因素的统计梳理，针对性的制定各项影响因素的管控方案，从管件制作及预处理、阀件及临时工装内部检查处理、主机滑油循环舱结构处理、打磨及加油前清洁、投油压力及滤芯更换周期等各方面进行细致管控，最终实现“5+5”的主机投油周期要求。

在下水完整性提升及主机投油周期缩短的有利条件下，通过优化调试及报检项目组织，缩短调试及报检时间，最终实现下水25天完成系泊调试，5天完成试航，8天取得交船证书的目标。

攻坚克难 团结协作 成效显著

面对连日的高温和多变的天气，生产部门积极部署、多方联动，多举措并行确保生产计划不受影响：
◎发放防暑降温药品4465份，发放空调背心1127件，增置冷风机30台，配置独立小风机218台，增设饮水点5处，及时调整作业时间；
◎专人实时跟踪气象天气动态，提前做好恶劣天气应对措施，组织应急演练十余次，制定恶劣天气后的协调复产工作方案；
◎及时调整和优化计划节点，加大工序前移、提高内场舾装完整性、加强工效管理和工序衔接，加大考核力度，落实激励措施，提升员工积极性；
◎联动采购部门，协调相关物资保供，助力生产有序进行；
◎积极与船东、船检沟通协作，问题、意见及时跟踪处理，不断提升服务保障，延续友好合作关系。

生产团队攻坚克难的精神和优质履约的成果，得到了船东、船检和相关协作单位的认可和称赞。

象屿海装将继续按照“策划先行、确保节点、铸造精品”的思路，全力推进质量、进度和管理提升，认真贯彻落实象屿五星行为，以客户满意为宗旨，不断提升生产建造能力，一起扛起荣誉与责任的大旗，冲刺年度任务目标。